En Sıcak Konular

Osman Arıoğlu


Osman Arıoğlu
3 Aralık 2018

Trafik kurallarının önemi



Trafik kurallarının önemi

Trafik kuralları deyince muhtemelen herkes genel anlamda aynı şeyi düşünür. Kırmızı ışıkta durmak önemli bir trafik kuralıdır. Yaya geçidinin olduğu yerde seyreden araçlar açısından dikkatli geçilmesi, hatalı sollama yapılmaması sollama yapılırken önce güvenliğin olduğunun belirlenmesi ve ona göre sollama yapılması yine önemli bir trafik kuralıdır. Trafik kuralları hem sürücünün kendi can güvenliği ve hem de yayaların ve diğer canlıların can güvenliği bakımından da ayrıca önemlidir. Bütün bu kurallara uyulması ülkelerin medeniyet seviyesinin bir ölçüsü olarak dahi alınabilmektedir. Bazı ülkelerde örneğin İngiltere’de bazı yaya geçitlerinde trafik ışığı bile bulunmadığı halde yayaların geçiş üstünlüğü vardır. Zebra geçit denilen bu tür yaya geçitlerinde yaya adımını attığı anda yolda seyreden aracın anında durması gerekir. Bu tür geçitlerde yayaya öncelik vermemenin ciddi cezaları vardır. Onun için bu tür yaya geçitlerinin olduğu yerlerde sürücüler daha bir dikkatli seyrederler ve her an durabilecek şekilde hareket ederler.

Ülkemizde de uygulaması olduğu üzere bazı yaya geçitlerinde yaya geçidinde trafik işaretlerine yön vermek üzere düğmeler vardır. Yayalar o düğmeleri kullanmak suretiyle trafikteki araçların durup karşıdan karşıya geçmeyi trafik ışıklarını bu düğmeler vasıtasıyla yönlendirmek suretiyle yaparlar. Örneğin ABD de bazı eyaletlerde otobanda dahi hız sınırı katı uygulandığı için saatlerce aynı araçla yan yana farklı şeritlerde seyahat etme durumu oluşabilir. Bazı eyaletlerde ise otobanda hız sınırı uygulaması yoktur.

Bizim ülkemizde birçok şeyde olduğu gibi trafik kuralları uygulaması konusunda da bir tutarlılık bulmak zordur. Trafik kuralları geçerlidir, bunlarla ilgili kamu spotları ile toplum eğitilmeye çalışılır. Ancak kuralların uygulaması konusunda bir standart oluşturulmadığı için bazen sanki hiçbir trafik kuralı yokmuş algısına kapılabilirsiniz. Yolda seyretmesi gereken hıza ulaşmadığı ve orta yada sağ şerit boş olduğu halde sol şeridi tapulamış gibi gidenler mi ararsınız. Yoksa öndeki araçlara makas atarak seyreden, kendini yarış pistinde zanneden mi? Hasılı her türlü kuralsızlığı görebilirsiniz.

Yaz tatilini ülkemizde geçirmek için gelen gurbetçi kardeşimizin, yol boyu bütün trafik kurallarına en dikkatli şekilde uyup, Kapıkule sınırından geçtikten sonra bir anda trafik canavarına dönüşebilmesi buna en bariz örneği teşkil eder. Büyük şehirlerimizde emniyet şeridini kullanan çok sayıda çakar takmış geçiş üstünlüğü olan(!) araç olduğuna şahitlik de edebilirsiniz.

Bu kuralsızlıklar yaşanırken bir de bakarsınız bölünmüş yolda ama muhtemelen tekrar değerlendirilse revize edilmesi mümkün olacak 80 Km hız sınırını yüzde 10.1 aştınız diye veya trafik ışığında trafik lambası hizasında duruş yaptınız diye kesilen cezalar ile de karşılaşabilirsiniz. Yani bir uçtan bir diğer uca gidildiğini ancak bir süre sonra yine kurallar yokmuş gibi bir döneme girildiğini görmeniz mümkündür.

Temennimiz standartların standart olarak uygulandığı bir yapının kalıcı olmasıdır.


Bu yazı 28 defa okundu.






Yorumlar

 + Yorum Ekle 
    kapat

    Değerli okuyucumuz,
    Yazdığınız yorumlar editör denetiminden sonra onaylanır ve sitede yayınlanır.
    Yorum yazarken aşağıda maddeler halinde belirtilmiş hususları okumuş, anlamış, kabul etmiş sayılırsınız.
    · Türkiye Cumhuriyeti kanunlarında açıkça suç olarak belirtilmiş konular için suçu ya da suçluyu övücü ifadeler kullanılamayağını,
    · Kişi ya da kurumlar için eleştiri sınırları ötesinde küçük düşürücü ifadeler kullanılamayacağını,
    · Kişi ya da kurumlara karşı tehdit, saldırı ya da tahkir içerikli ifadeler kullanılamayacağını,
    · Kişi veya kurumların telif haklarına konu olan fikir ve/veya sanat eserlerine ait hiçbir içerik yayınlanamayacağını,
    · Kişi veya kurumların ticari sırlarının ifşaı edilemeyeceğini,
    · Genel ahlaka aykırı söz, ifade ya da yakıştırmaların yapılamayacağını,
    · Yasal bir takip durumda, yorum tarih ve saati ile yorumu yazdığım cihaza ait IP numarasının adli makamlara iletileceğini,
    · Yorumumdan kaynaklanan her türlü hukuki sorumluluğun tarafıma ait olduğunu,
    Bu formu gönderdiğimde kabul ediyorum.





    Diğer köşe yazıları

     Tüm Yazılar 
    • 3 Aralık 2018 Trafik kurallarının önemi
    • 19 Kasım 2018 İş dünyamızdan bir yıldız daha kaydı
    • 5 Kasım 2018 Örtülü sermaye uygulamasında istisna getirilebilir mi?
    • 23 Ekim 2018 Kurdaki iyileşme devam edecek mi?
    • 24 Eylül 2018 Döviz cinsinden işlemlerde TLye dönülecek
    • 10 Eylül 2018 Yapılabileceklerin sonuna gelinmedi
    • 27 Ağustos 2018 Kamu-özel el ele kriz yönetimi
    • 8 Ağustos 2018 Muhasebecilere bu bayram tatil yok
    • 7 Ağustos 2018 Muhasebecilere bu bayram tatil yok
    • 24 Temmuz 2018 Veraseten intikal eden şirket paylarının satışında vergileme
    • 9 Temmuz 2018 Değeri düşen malların değerlemesinde kolaylık
    • 27 Haziran 2018 Teknoloji serbest bölgelerinde kurumlar vergisi istisna uygulaması
    • 8 Haziran 2018 Döviz kuru üzerine
    • 4 Haziran 2018 Döviz kuru üzerine
    • 19 Haziran 2015 Arızi serbest meslek kazançları
    • 13 Haziran 2014 Fatura ne zaman düzenlenir?
    • 23 Şubat 2014 Buluş ve icatlar için önemli teşvik getiriliyor
    • 2 Şubat 2014 İkinci el binek otoda KDV oranı kargaşası
    • 19 Kasım 2013 Osman Arıoğlu
    • 16 Eylül 2013 Beyan süreleri yeniden düzenlenmeli

    BİZE ULAŞIN: info@resulkurt.com
    TWİTTER/resulkurt34




    En Çok Okunan Haberler


    Haber Sistemi altyapısı ile çalışmaktadır.
    ana sayfanız </ title> arasında başlığı <- XBTrUzHmSZ5AHbWiWoCq7Mqa83M -> Sen üzere doğrulama kimlik koyabilirsiniz comment <meta name = "alexaVerifyID" content = " XBTrUzHmSZ5AHbWiWoCq7Mqa83M "/> Yoksa, kendi meta tag <meta name = "keywords" content = "keyword1, KEYWORD2, XBTrUzHmSZ5AHbWiWoCq7Mqa83M "/> Ya da, anahtar kelime olarak </ head> <body> İçeriğiniz burada. Doğrulama kimliği olacak DEĞİL buradan koyarsanız saptanabilir. </ body> </ html> </div> </body> </html> <span style="color:#e3e3e3;">56118 µs </span>