Türkiye, MedCruise toplantısını İtalya'nın elinden aldı

10 Mayıs 2019 08:00 tsi

MedCruise, bu yıl Genel Kurulu için Kuşadası'nı tercih etti.

Türkiye, MedCruise toplantısını İtalya'nın elinden aldı

DÜNYA

MedCruise, bu yıl Genel Kurulu için Kuşadası'nı tercih etti. Normalde Türkiye'ye sıranın ancak 2032 geleceğini kaydeden Global Ports Holding CEO'su Emre Sayın, "Çabalarımızla 13 yıl kazandık. Burada olmasaydı İtalya Cenova’da olacaktı" dedi...

Dünyanın ikinci büyük kruvaziyer pazarı Akdeniz Çanağı temsilcileri ve küresel kruvaziyer sektörünün önde gelen şirketleri Türkiye'de buluştu. Türkiye'de son 2 yılda ciddi düşüş yaşayan kruvaziyer turizmi, yeniden yükselişe geçti. Gemilerin rotalarına yeniden giren Türkiye'nin yıldızı, Akdeniz'deki geri dönüşle birlikte önümüzdeki 3 yılda yeniden parlayacak.

Akdeniz ve doğrudan etkileşimde olduğu Karadeniz, Kızıldeniz ve Yakın Atlantik'ten 120 kruvaziyer limanını temsil eden Akdeniz Kruvaziyer Limanları Birliği (MedCruise) 54. Genel Kurulu için Kuşadası'nı seçti. Katılımcılar arasında Royal Carribbean, Celestyal, MSC, Carnival gibi dünyanın önde gelen kruvaziyer şirketlerinin 12'sinin başkan yardımcısı ve üst düzey yöneticileri de yer alıyor.

MedCruise'un Genel Kurulu her yıl farklı bir ülkede ve limanda yapılıyor. Türkiye ve Kuaşadası limanı sıraya girseydi, Genel Kurul ancak 2032 yılında olacaktı. Türkiye'de yapılması için ciddi çaba harcadıklarını kaydeden Global Ports Holding CEO'su Emre Sayın, bu yıl Kuşadası'nda olmasa İtalya Cenova'da olacağı belirterek, "Çabalarımızla 13 yıl kazandık. Kruvaziyer sektörü oyuncuları Türkiye'yi çok iyi biliyor. Ancak kruvaziyer sektörünün ülkemizde yükselişe geçtiği dönemde yerinde görmelerini istedik. Bodrum ve İstanbul'u da tanıtma olanağı bulduk" dedi.

Türkiye'nin şirketler için yan hizmetlerin bol olduğu karlı bir ülke olduğunu kaydeden Sayın, şöyle anlattı: "Örneğin Kuşadası'na 3 bin kişi geldiği zaman 2 bin 500'ü 100 euro vererek Efes turuna katılıyor. Bu gemi için son derece kazançlı. Türkiye, Doğu Akdeniz'de Avrupa Birliğinde olmayan ve AB rotalarına katılabilecek tek ülke. AB rotalarında, Avrupa Birliğinde olmayan limanlar her zaman sevilir. Bu da yine şirketler için kazançlı."

Norwegian Cruise Lines da rotaya ekledi

Bu yıl Türkiye ve Karadeniz'in kruvaziyer gemilerinin tekrar dönüşüne sahne olduğunu söyleyen Akdeniz Kruvaziyer Limanları Birliği (MedCruise) Başkanı Airam Diaz Pastor, Türkiye'de güçlü yükselişin asıl 2020'de görüleceğini belirterek, "Sektör için büyük önem taşıyan Norwegian Cruise Lines, Türkiye'yi rotalarına tekrar ekleyeceğini geçen günlerde açıklamıştı. Genel kurulumuza evsahipliği eden Ege Port Kuşadası'nın da yer aldığı Doğu Akdeniz'de bu yıl yolcu sayısında yüzde 22, limanlara gemi yanaşmalarında ise yüzde 20 artış bekleniyor. Bu bütün Akdeniz bakımından çok olumlu bir gelişme" diye konuştu.

Kriz öncesinde 2022 yılında dönülecek

Kuşadası'nın Antalya ve Bodrum kruvaziyer limanları da dahil edildiğinde Türkiye kruvaziyer turizminin yüzde 76'ını karşıladığını vurgulayan Ege Port Kuşadası Genel Müdürü Aziz Güngör, 2018'de 247 gemiyle Türkiye'ye gelen 213 bin kruvaziyer turistin, 121 bininin Kuşadası'na geldiğini kaydetti. Bu yıl büyümeyi önemli derecede hissettiklerini ifade eden Güngör, Türkiye'nin önemli şirketlerin rotalarına girmesiyle 2020 ve 2021'de güçlü bir yükseliş yaşanacağını ancak kriz öncesi döneme 2022 yılında dönüleceğini dile getirdi. "Türkiye'nin en iyi yılı 2013 yılıydı. Türkiye genelinde 2 bin gemi ile 2.3 milyon yolcu geldi. Bunun 700 binden fazlası Kuşadası'ndaydı" diyen Güngör, 2016'da özellikle Türkiye ve Akdeniz'de yaşanan gelişmeler yaşanmasaydı, bugün Kuşadası'nda 2 milyon yolcunun konuşulabileceğini söyledi. Bu yıl Türkiye genelinde 300 gemi 300 bin yolcu beklendiğini ifade eden "2020 yılında Kuşadası Limanı'na 300'e yakın gemi ve 350 bine yakın yolcu bekliyoruz. Türkiye genelinde 400 bin yolcudan bahsedebiliriz" dedi.

1,5 milyon dolarlık alışveriş

Kuşadası'na 3 bin kişilik gemi geldiğinde yaklaşık 1.5 milyon dolarlık alışveriş yaptığını anlatan Güngör, şunları ekledi: "Sadece Kuşadası'nda yaklaşık yıllık 150 ila 200 milyon dolarlık bir ekonomi yarattığı tahmin ediliyor. Türk ekonomisine katkısının ise 2 milyar dolar olduğu belirtiliyor. Kişi başı turist harcaması ise günlük ortalama 85 euro ila 120 euro arasında olduğu tahmin ediliyor. Normal bir sezonda Ege Port Kuşadası'na 60'ın üzerinde ülke vatandaşı giriş yapıyor. Kanada ve ABD'den gelen ziyaretçiler toplam yolcu sayısının yüzde 40'ını oluşturuyor. İkinci sırada İngiltere ve sonra Avustralya yer alıyor. Güney Amerika ülkelerinden de ciddi bir artış var."

5 yılda sektörün kapasitesi yüzde 50 artacak

Global Ports, Türkiye dahil 9 ülkede, 15 kruvaziyer ve 2 ticari liman ile birlikte toplam 17 limanla faaliyet gösteriyor. Akdeniz Çanağı'nda bulunan 13 limanla Akdeniz'de yüzde 24 pazar payına sahip şirket, geçen yıl Havana ile dünyanın en büyük pazarı Karayipler'e giriş yaptı. Kruvaziyer şirketlerinin önümüzdeki 6-7 yıl tersaneleri doldurduğu bir dönem yaşandığını kaydeden Emre Sayın, şunları anlattı: "Boş bir yer açıldığında yeni bir gemi siparişi geliyor. Bu gemiler önümüzdeki 5-6 yıl içinde sektörün kapasitesini yüzde 50 artıracak. Büyüme çok net. Yeni bir gemi demek bir o kadar daha müşteri demek. Bu da bize gelen talebin ne olduğunu ve limanlara olan ihtiyacı gösteriyor. Hedefimiz Akdeniz'deki liderliğimizi pekiştirmek, Karayipler'de büyümek ve Asya, Afrika ve Amerika kıtasının diğer bölgelerdeki fırsatları takip etmek. Tunus'da bir proje üzerinde uğraşıyoruz. Tunus'un da yakın zamanda canlanacağına inanıyoruz."

Bu haber 1,200 defa okundu.

Yorumlar

+ Yorum Ekle

kapat

Değerli okuyucumuz,
Yazdığınız yorumlar editör denetiminden sonra onaylanır ve sitede yayınlanır.
Yorum yazarken aşağıda maddeler halinde belirtilmiş hususları okumuş, anlamış, kabul etmiş sayılırsınız.
· Türkiye Cumhuriyeti kanunlarında açıkça suç olarak belirtilmiş konular için suçu ya da suçluyu övücü ifadeler kullanılamayağını,
· Kişi ya da kurumlar için eleştiri sınırları ötesinde küçük düşürücü ifadeler kullanılamayacağını,
· Kişi ya da kurumlara karşı tehdit, saldırı ya da tahkir içerikli ifadeler kullanılamayacağını,
· Kişi veya kurumların telif haklarına konu olan fikir ve/veya sanat eserlerine ait hiçbir içerik yayınlanamayacağını,
· Kişi veya kurumların ticari sırlarının ifşaı edilemeyeceğini,
· Genel ahlaka aykırı söz, ifade ya da yakıştırmaların yapılamayacağını,
· Yasal bir takip durumda, yorum tarih ve saati ile yorumu yazdığım cihaza ait IP numarasının adli makamlara iletileceğini,
· Yorumumdan kaynaklanan her türlü hukuki sorumluluğun tarafıma ait olduğunu,
Bu formu gönderdiğimde kabul ediyorum.