Süper takip yakıt ve sigorta giderini düşürecek

12 Kasım 2012 10:11 tsi
Süper takip yakıt ve sigorta giderini düşürecek

Telekomun altyapı ağını modelleyen, Googleın yol haritalarını hazırlayan Başarsoft, Macar NNG ile birlikte navigasyonlu araçlarda 2 bin 500 liralık indirim sağlayacak düzenlemeyi hazırlarken, araç takip sistemlerini de yeni bir aşamaya taşımak için ko

Süper takip yakıt ve sigorta giderini düşürecek

Dünya

Telekomun altyapı ağını modelleyen, Googleın yol haritalarını hazırlayan Başarsoft, Macar NNG ile birlikte navigasyonlu araçlarda 2 bin 500 liralık indirim sağlayacak düzenlemeyi hazırlarken, araç takip sistemlerini de yeni bir aşamaya taşımak için kol

Başarsoftun çözüm ortağı dünya navigasyon devi NNGnin geliştirdiği yazılım ile OBD girişine sahip yeni nesil araçlarda şoförün sürüş tarzı kayıt altına alınarak sigorta maliyetleri ve yakıt sarfiyatında yüzde 30a kadar tasarruf sağlanabilecek.

Mevcut yazılımlarda yalnızca aracın konumu ve hızı tespit edilebilirken yeni yazılım ile virajlara ne hızla girildiği, geçilen yolun sürat limitlerinin aşılıp aşılmadığı, kırmızı ışıklarda geçilip geçilmediği gibi bilgiler kontrol edilebilecek. Kaydedilen verilere göre sürücüler uyarılacağı için kaza oranlarının düşmesi de bekleniyor. Yazılımın büyük filolara sahip şirketlere önemli avantaj sağlayacağı öngörülüyor.

Başarsoft CEOsu Alim Küçükpehlivan ile ortak açıklama yapan NNG CEOsu David Wiernik, sigorta şirketleri ile birlikte yürütülen 500 bin araçlık pilot uygulamanın başladığını kaydederek, yazılımı kullanan şirketlerin otomobil sigorta maliyetlerini yüzde 30 civarında düşürebileceğini kaydetti. Uygulamanın agresif sürüşün önüne geçeceğini belirten Wiernik, trafik durumuna göre rota belirleyen navigasyon ile birlikte yakıt sarfiyatında da yüzde 30lara kadar tasarruf sağlandığını bildirdi.

"Başarsofttan başkası ile çalışamazdık"

Navigasyon yazılımı geliştirmek için 2006 yılında kurulan Macaristan merkezli NNGnin 400 kişilik kadrosunun yüzde 80ini mühendisler oluşturuyor. Kurulduktan kısa bir süre sonra, navigasyon pazarında dünyanın 3. büyüğü, araç içi sabit navigasyon cihazlarında ise dünyanın en büyük şirketi haline geldiklerini kaydeden Wiernik, "Global pazarlara açılmak için Türkiyeye geldiğimizde Başarsofttan başkası ile çalışamayacağımızı fark ettik. Başka ülkelere doğrudan girdiğimizde yakalanan hızı Başarsoft ile Türkiyede yakaladık. Türkiye, Almanyadan sonra en yüksek geliri Türkiyede elde ettik. Ürettiğiniz yazılım ne kadar iyi olursa olsun, harita doğru çizilmemişse başarı şansınız yok. Başarsoft yerel pazardaki eksiklikleri tam zamanında görüp çözüm üretebiliyor" diye konuştu.

Küçükpehlivan: Önce Türkiye, sonra Avrupa

Başarsoft CEOsu Alim Küçükpehlivan ise NNGnin Türkiyeyi global başarı için ölçek kabul ettiğini, yeni sistemlerin ilk olarak Türkiyede, daha sonra ise Avrupa Birliği ülkelerinde uygulamaya koyulduğunu kaydetti. Türkiyede başarılı olan uygulamanın rahatlıkla bütün dünyaya sunulabildiğini söyleyen Küçükpehlivan, NNGnin Türkiyede başarılı olan modelin her yerde başarılı olacağını kabul ettiğini dile getirdi. Dünyada Becker, Clarion, Pioneer, Samsung ve Vodafone gibi birçok önde gelen üreticiye navigasyon yazılımı sağlandığını dile getiren Küçükpehlivan, Türkiyede ise Başarsoft işbirliği ile yNext, Navitech, Goldmaster, Digicom, Necvox, Xetex markaları aracılığıyla navigasyon pazarının yaklaşık %70ine hizmet sağlandığını belirtti.

Başarsoft CEOsu Alim Küçükpehlivan

"Türkiyede navigasyonlu araç fiyatları düşecek"

Türkiyeye gelen yüzbinlerce dolarlık araçlarda dahi sabit navigasyonun çalışmadığını bildiren Başarsoft CEOsu Alim Küçükpehlivan, NNG ile birlikte Türkiyeye araç ihraç eden markalara giderek Türkçe navigasyonu standart hale getireceklerini kaydetti. Renault, Hyundai gibi firmalarla görüşüldüğünü belirten Küçükpehlivan sözlerini şöyle sürdürdü; "Alt segmenttteki araçlarda sabit navigasyon maliyeti bin 500 liradan başlıyor, üst segmentlerde 6 bin liraya kadar çıkabiliyor. Üreticilerle anlaşarak navigasyon cihazı montajını araç Türkiye limanına girdikten sonra yapacağız. Bu sayede alt segmentte bin lira, üst segmentte ise 2 bin 500 lira fiyat avantajı sağlanacak."

"Japonlara teknoloji üretiyoruz"

NNG CEOsu David Wiernik, diğer firmalar 16 gb alana ihtiyaç duyarken bütün dünyayı 4 gba, Türkiyeyi ise 50 mba sığdırdıklarını söyledi. Wiernik; "Otomotivde ilk olarak Toyota ile başladık, şimdi 25 üretici ile doğrudan çalışıyoruz. Japonya, Güney Kore gibi ülkelerde üretilen araçlara navigasyon yazılımı sağlıyoruz. Japon pazarı için teknoloji üreten ilk firmayız. Örneğin, ilk 3D navigasyonu biz ürettik. Çok hızlı çözüm sunduğumuz için tercih ediliyoruz. Müşteri yazılımda değişiklik istediğinde ortalama olarak 2 haftada çözüm sunulur, biz ise 2 saat içinde yazılım hazırlayıp, cihaz prototip ile birlikte talebi karşılıyoruz" diye konuştu.

Bu haber 1,207 defa okundu.

Yorumlar

+ Yorum Ekle

kapat

Değerli okuyucumuz,
Yazdığınız yorumlar editör denetiminden sonra onaylanır ve sitede yayınlanır.
Yorum yazarken aşağıda maddeler halinde belirtilmiş hususları okumuş, anlamış, kabul etmiş sayılırsınız.
· Türkiye Cumhuriyeti kanunlarında açıkça suç olarak belirtilmiş konular için suçu ya da suçluyu övücü ifadeler kullanılamayağını,
· Kişi ya da kurumlar için eleştiri sınırları ötesinde küçük düşürücü ifadeler kullanılamayacağını,
· Kişi ya da kurumlara karşı tehdit, saldırı ya da tahkir içerikli ifadeler kullanılamayacağını,
· Kişi veya kurumların telif haklarına konu olan fikir ve/veya sanat eserlerine ait hiçbir içerik yayınlanamayacağını,
· Kişi veya kurumların ticari sırlarının ifşaı edilemeyeceğini,
· Genel ahlaka aykırı söz, ifade ya da yakıştırmaların yapılamayacağını,
· Yasal bir takip durumda, yorum tarih ve saati ile yorumu yazdığım cihaza ait IP numarasının adli makamlara iletileceğini,
· Yorumumdan kaynaklanan her türlü hukuki sorumluluğun tarafıma ait olduğunu,
Bu formu gönderdiğimde kabul ediyorum.